参观两座工厂+下山技术中心 读懂了读懂了雷克萨斯的豪华
与欧洲传统豪华品牌「历史+技术」典型标签相比,雷克萨斯豪华的标签相对多元且内涵,感性层面,优雅低调与东方豪华出镜率最高,理性层面,优秀的品质、较高的保值率以及卓越的服务亦独树一帜。
与欧洲传统豪华品牌「历史+技术」典型标签相比,雷克萨斯豪华的标签相对多元且内涵,感性层面,优雅低调与东方豪华出镜率最高,理性层面,优秀的品质、较高的保值率以及卓越的服务亦独树一帜。
这一刻,他不仅是在展示一款概念车,更是在勾勒丰田未来十年的品牌版图。在这幅精心绘制的蓝图中,世纪、雷克萨斯、丰田、大发等品牌都找到了自己独特的坐标。
在2025日本移动出行展的聚光灯下,丰田(Toyota)正式宣告其传奇铭牌“世纪”(Century)的独立,将其升格为凌驾于雷克萨斯(Lexus)之上的全新超豪华品牌。此举目标明确,剑锋直指劳斯莱斯(Rolls-Royce)与宾利(Bentley)长期占据的行
两年一度的日本移动出行展,再次引发全球汽车业的强烈关注。作为“东道主”的丰田汽车,更是一口气带来卡罗拉、雷克萨斯LS、世极轿跑SUV等多款全新的概念车,风格前卫,创新大胆,让人耳目一新。
这两年我们能够看到丰田汽车相当拧巴。其实早些年丰田掌门人丰田章男曾高调的批评电动汽车是一项不成熟的设计,而且会污染环境,其实这就表明他是电动汽车的反对者,所以我们能够看得到丰田旗下绝大多数新车采用的都是小电池的油电混动。但是丰田这两年又将自主设计权交给了中国市
当前,中国固态电池技术正呈现出爆发式的发展态势。近日,中国科学院与清华大学等多家科研团队协同合作,成功攻克了固态电池领域的“卡脖子”难题,促使固态电池性能实现了跨越式提升。此前,100千克的电池最多仅能支持500公里的续航里程,而如今已可支持1000公里的续航
丰田在新品直播中透露全新雷克萨斯LS将全面进化为MPV车型,并会在月底的日本汽车展亮相一款"LS"标志的MPV六轮概念车。可以看到全新概念的LS车身方正、六轮设计外观与众不同,大改以往豪华轿车的模样。丰田社长丰田章男也表示,LS车型最初作为"豪华轿车"的定位已
今日丰田章男在一场新产品直播中透露,全新一代雷克萨斯LS将迎来重大变革,从传统车型转变为MPV车型。外观设计上,这款全新车型有望采用极具辨识度的6轮设计,其概念车将在10月29日开幕的东京车展上首发亮相。
近日,一则关于固态电池的消息引发广泛关注——一辆搭载固态电池的奔驰EQS测试车,成功完成了从德国斯图加特到瑞典马尔默的长途行驶,全程1205公里未间断,抵达终点时还剩余137公里续航。
近日,一辆搭载固态电池的奔驰EQS测试车,完成了1205公里(从德国斯图加特到瑞典马尔默)不间断行驶,抵达终点时剩余续航仍达137公里。